Перед вами сервисное руководство по замене датчика скорости системы АБС переднего колеса автомобиля Nissan X-trail, а также жгута его проводки
Антиблокировочная система (АБС) предотвращает блокировку колёс при торможении, устраняя опасность потери управления транспортным средством и сохраняя его устойчивость при движении.
За счёт своей приемлемой стоимости это оборудование массово устанавливается на современной автомобильной технике. Важную роль в работе системы играют сенсорные датчики, которые монтируются на ступицах и фиксируют скорость вращения колёс.
Назначение датчика АБС и принцип работы
Оглавление
Датчик АБС представляет собой один из трёх основных компонентов системы, в которую также входит модуль управления и гидравлический блок. Устройство определяет момент блокировки колеса по частоте его вращения.
При наступлении этого нежелательного события электронный модуль управления получает сигнал датчика и формирует воздействие на гидравлический блок, установленный в магистрали сразу за главным тормозным цилиндром.
Детали
- ST479101DA1A — 2 шт по 790 рублей.
- Можно поставить bosh от Кашкая цена около 800рублей. Ступицы и датчики — одинаковые
Важно!
Сопротивление на родных датчиках — 1200 Ом
Процесс замены
- Отключаем отрицательный провод аккумулятора.
- Разъедините разъем датчика скорости переднего колеса.
- Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
- Снимите колесо.
- Поверните рулевое колесо таким образом, чтобы открыть доступ к датчику скорости колеса. Датчик расположен в задней части поворотного кулака около рулевой тяги.
- Снимите болт крепления и сам датчик с поворотного кулака.
- Чтобы добраться до фишки подключения, нужно снять 3 клипсы и отогнуть пластик.
Ошибки и их устранение
Обращаюсь ко всем кто хочет поменять датчик АБС.
На наших ИКСАХ очень легко сломать датчик АБС при попытке его снять (сам сломал)
- Многие когда открутят болт крепления пытаются вставить отвертку между ступицей и ушком на датчике, а затем дергают и сворачивают верхнюю часть датчика
- А нужно отверткой залезть в зазор между датчиком и кольцом АБС на приводе и от туда поддеть датчик.
- Если вы все же сломал верхнюю часть, то не выбрасывайте обе половинки датчика, грамотный электрик может его восстановить.
- Если вы выбросили датчик, то можно купить новый или попробовать подобрать датчик от других моделей, но нужно подбирать по сопротивлению и форме выходного металлического сердечника
Видео
Вам может быть интересно:
Владислав Германов постоянно совершенствует свои навыки и знания, участвуя в различных курсах и семинарах по автомеханике и диагностике, а также посещая технические выставки. Я помог многим автовладельцам решить проблемы с их автомобилями.
Загрузка...