До России добрался новый Nissan X-Trail: его привезли из Китая. Объявления о продаже кроссовера четвертой генерации разместил на классифайдах крупный российский дилер «Рольф». За модель 2023 года выпуска, собранную на совместном предприятии Dongfeng-Nissan, он просит 5 200 000 рублей.
Сначала у дилеров появился американский X-Trail. Там он называется Rogue. «Штатовец» оснащен 181-сильным 2,5-литровым мотором и бесступенчатой трансмиссией. Цена за экземпляр с пробегом в 20 000 км начиналась от 2 800 000 рублей.
«Четвертый» X-Trail построен на той же платформе CMF-C/D, что и предшественник: даже колесная база осталась прежней (2705 мм). В длину кроссовер вырос на 21 мм (до 4660 мм), а в ширину (1840 мм) прибавил 20 мм.
Максимальная скидка составляет 700 тысяч рублей, и ее можно получить, оформив кредит и сдав имеющуюся машину в трейд-ин. Таким образом цена упадет до 4 500 000 рублей.
В основе «четвертого» Nissan X-Trail лежит архитектура CMF-C/D. Однако китайский вариант отличается от европейского варианта и американского Rogue мотором: он комплектуется 1,5-литровой бензиновой «турботройкой» VC-Turbo, которая выдает 204 лошадиные силы (300 Нм крутящего момента) и работает в паре с вариатором.
Привод может быть передним либо полным, но россиянам по параллельному импорту предлагают полноприводные варианты.
Со сменой поколения X-Trail слегка подрос в габаритах, но колесная база не изменилась и составляет 2706 миллиметров. Внешне кроссоверы для разных рынков почти идентичны, но китайский может похвастаться 212-миллиметровым дорожным просветом против 208 миллиметров у Nissan Rogue.
В основе «четвертого» Nissan X-Trail лежит архитектура CMF-C/D. Однако китайский вариант отличается от европейского варианта и американского Rogue мотором: он комплектуется 1,5-литровой бензиновой «турботройкой» VC-Turbo, которая выдает 204 лошадиные силы (300 Нм крутящего момента) и работает в паре с вариатором.
Привод может быть передним либо полным, но россиянам по параллельному импорту предлагают полноприводные варианты.
В салоне «китайца» — более крупный 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы и другие материалы отделки. Также заявлены «приборка» диагональю 12,3 дюйма, проекционный дисплей и полуавтопилот ProPilot.
До 2022 года X-Trail предыдущей генерации производили на заводе Nissan в Санкт-Петербурге, на котором в ближайшее время должна стартовать сборка новых моделей Lada. В конце года Nissan официально покинул Россию. Таким образом, X-Trail, который ждали в 2023-м, оказался доступен только по параллельному импорту и на вторичном рынке.
Владислав Германов постоянно совершенствует свои навыки и знания, участвуя в различных курсах и семинарах по автомеханике и диагностике, а также посещая технические выставки. Я помог многим автовладельцам решить проблемы с их автомобилями.
Загрузка...